隨著社會的發(fā)展，隨處可見的工業(yè)化，小型柴油機的出現(xiàn)既解放了勞動力也避免了解決一些相較于比較小的場景是大型柴油機使用不方便以及成本高。隨著小型柴油機的普遍使用，小型柴油機經(jīng)常出現(xiàn)燒瓦的情況，接下來我們一起探究下小型柴油機燒瓦的原因。

一，小型柴油機的長時間的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。發(fā)動機長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致溫度過高，使得機油濃度和粘度都降低，軸瓦與軸頸間的摩擦力會變大從而引起燒瓦。

二，相關(guān)零件磨損或者零件間隙大小不對。機油泵使用不斷增加后，相關(guān)零件磨損嚴(yán)重，不能及時提供潤滑油，從而引起燒瓦。主軸瓦或連桿瓦磨損嚴(yán)重或者零件間的空隙大小不對，過大過小都會導(dǎo)致潤滑油膜不易形成，造成燒瓦現(xiàn)象。

第三，使用不符合機車技術(shù)要求的機油。比如機油老化，黏度低；機油內(nèi)有水；機油型號選擇不符等。

第四，潤滑油路出現(xiàn)故障。由于曲軸潤滑油道堵塞從而引起的燒瓦。

第五， 油底殼內(nèi)機油不足。當(dāng)長時間油底殼內(nèi)機油不足時，特別容易引起燒瓦。

因此，當(dāng)小型柴油機出現(xiàn)燒瓦的情況時，可以從以上幾個方面進行排查。